四月三十日,下午。
天阴沉沉的,闷热而潮湿,恐怕再过几个小时,大雨就要下来了。东瀛士兵默默列队,登上飞机,他们该回国了。
东瀛空中自卫队原本拥有六七十架C-130,远程军事投放能力在亚洲数一数二,但是在四天前那场惨烈的空战中,绝大部份的C-130都被华国空军的导弹和机炮炮弹打成了漫天飞舞的碎片,这支力量所剩无几,能派过来接人的也就寥寥几架,剩下的都是民航客机,就连老掉牙的、已经有五十年历史了的DC-3运输机也派了过来,密密麻麻的塞满了机场。由于华军把撤军日期定得死死的,一时间又拿不出那么多船舶,东瀛只好连这些老古董都派过来了,每架DC-3核载三十人,现在却塞了六七十人,塞得跟沙丁鱼罐头似的,照样摇摇晃晃的飞了起来。柳维平望着这些老旧的DC-3,露出一丝古怪的笑意。
DC-3是大名鼎鼎的道格拉斯公司于1936年推出的一款螺旋桨式运输机,也是世界上第一种依靠运载旅客能够赚大钱的飞机,前前后后一共生产了一万一千多架,还没有什么运输机能取得这么好的成绩————没错,它就是二战中赫赫有名的C-47运输机!苏联大量引进并仿造,一口气生产了几千架,大号里-2运输机,它是二战盟军最强有力的长臂,在亚洲,在欧洲,在非洲,每一个战场都能看到它繁忙的身影。这家伙维护简便,成本低廉,更结实得不可思议!它撞过山,左翼被削掉了九英尺,照样摇摇晃晃的拉了起来飞回机场————只迟到了两分钟;它不止一次被东瀛的零式战机自杀性冲撞过,撞得面目全非,零式战机爆成了火球,它耸耸肩继续往前飞;燃油用光了,空勤人员都弃机跳伞了,它居然自己柔和地降落在草地上,降落地点距离空勤人员跳伞的地点也就几英里而已!在华国战场,一架DC-3被东瀛空军的战机用航空机枪打出三千多个弹孔来,补一补又继续飞,一架被炸掉了一边机翼,拿粗略相似的、比DC-3机翼短了五英尺的DC-2机翼给它装上,它居然又他妈的飞了起来,而且没有出过事故!至于超载,对于DC-3来说真是太寻常了,最厉害的一次是在巴西,核载三十人的DC-3一口气塞了九十三名被洪水包围的灾民,慢悠悠的飞离灾区————敢情飞行员是吃定了交警没法跑到空中查车是吧?很难想像一架飞机居然这么能扛,真怀疑它是不是坦克变的!这家伙真是太耐操了,只是速度太慢,而且毫无武装……咳,想多了,想多了。
华军已经进入北加海岸,
东瀛军队是在华国士兵的监视下登机上船的,这让东瀛将士倍感屈辱。小泽参谋
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