当机翼迎角增大到一定的程度也就是临界迎角后,机翼上表面气流分离,导致升力减小就会发生失速,而在失速之后,由于飞机会朝先失速的一侧机翼方向沿飞机的纵轴旋转,就进入了尾旋状态。
而现在,这架f-16由于在超过升限的高度上进行飞行,尤其是发射导弹之后气流急剧改变,导致了机翼表面的气流分离,进入了失速状态。
天旋地转,卡德里的头脑依旧清醒,在训练的时候,每一个人都会人为地进入尾旋状态,然后改出。
这个状态很难受,卡德里清楚地判断到自己的战机是向右面旋转的,所以,他将操作杆向左推到底,同时蹬左边的方向舵,很快,战机就停止了旋转,尾旋轻松改出。
接着,就是失速拉平,收油门到慢车状态,向后拉操作杆,放减速板,此时的高度已经降到了一万米以下,卡德里感觉到自己的战机忽然唰的一下子就重新恢复了平衡,拉平了!
在刚刚的失速尾旋中,大过载的座椅提供了很大的帮助,让他不至于太难受,现在,看着重新拉平的飞机,卡德里心中却变得澎湃起来。
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耳机里传来了基地司令的话:“恭喜你们,米格-25已经被击落,胜利返航吧!”
米格-25挨了两枚响尾蛇导弹,被成功击落!
内八字的起落架被放下,f-16战机机头上扬,主起落架先接触到了地面上,平稳地向前跑了几米,前面的起落架,跟着落下。尾部的减速伞被放出,战机很快就停了下来,按照地面人员的指挥,滑到了停机坪。
当地勤人员搬过梯子,架到机身一侧的时候,打开座舱盖。卡德里这才发现,自己的浑身都湿透了。
从梯子上下来,解开飞行头盔,吹着晚风,卡德里望着站在自己前面的人,基地司令阿尔斯兰和军区参谋长姆哈马德。
“报告,067成功击落敌机!”卡德里举起自己的右臂敬礼。
“恭喜你。”阿尔斯兰说道:“你成为了11中队又一名击落敌机的飞行员。”
老阿尔斯兰也是出身11中队的,对于这个中队,他有着特殊的感情。现在老阿尔斯兰的身体,已经不适合在天上飞行了,美国的垃圾食品,让他的身体有些发福,他看着眼前的飞行员立功,就仿佛看到了当年的自己一样。
“是我们全体战士的光荣。”卡德里说道:“没有地面的引导,我也无法准确出现在那个位置。”
拦截的关键,就在于跃升。时机必须要把握好,才能准确地进行拦截。
“我们还有任务要做。卡德里,你要仔细回忆当时的情况,找出是如何进入尾旋的,我们要防止发生类似的问题。”姆哈马德说道。
国内的歼六打高空无人机的时候,没有出现失速的情况,现在发生在了f-1
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