“我们已经进行了数百架次的试验,飞控系统完全正常。”听到姆哈马德的问话,旁边的一名华夏的技术人员说道,高大的个子,鼻梁上架着一副眼镜,神情平静,正是得知巴基斯坦这边要试飞,所以从华夏特地赶过来的飞控的设计师,杨伟。
虽然这是山寨雄猫,并不是所有的技术都是照搬的,也进行了改进,重点就是数字电传!
多余度数字电传,会赋予战机更强大的操控性能,这已经是三代机的标配,华夏为了研制自己的十号机,也在进行数字电传的技术攻关,同时,同步地为巴基斯坦的山寨雄猫进行配套。
巴基斯坦提供了一架雄猫战机,让华夏方面改装了数字电传,进行各种实验,在华夏的试飞,就进行了数百架次,飞控软件数次优化,已经完全地成熟了。
同时,为巴基斯坦改装数字电传,对十号工程的研制也是一个促进作用,在十号工程的战机还没有首飞的时候,他们就可以把为数字电传制造的硬件进行测试了。
现在,听到姆哈马德问起飞控系统,一旁的杨伟立刻就做出了表态,完全没问题!他非常有9≮,信心。
“只要飞控有信心,我们这架战机,就肯定会顺利飞行!”姆哈马德说道。
卡马尔和自己的雷达操作官进入了座舱,坐在了弹射座椅上,地勤上来,帮助检查座舱盖是否已经锁定,然后,搬开了梯子。
虽然说是完全自己制造的,其实,某些部件还是进口。比如这弹射座椅,需要保证在各种状况下都能够成功弹射,巴基斯坦并没有制造弹射座椅的任何经验,所以这座椅依旧是从美国进口的,而各种电子系统的一些芯片,在巴基斯坦无法自产的时候。暂时从西方进口。至于结构坚固的起落架的材质,本来也是个大问题,但是现在巴基斯坦有了高强度钢材,用来制造起落架完全没问题。
当耳机里传来了塔台的命令的时候,卡马尔依次打开了两台发动机,f110发动机的尾焰完全正常,接到了地面人员的确认,卡马尔松开刹车,战机开始向着前方飞快地滑跑。
本来。要是一架全新的战机,初期的试验,是地面滑跑试验,速度逐渐加快,直至最终到达起飞速度,这是验证飞机的结构是否合理,验证气动布局是否能够把飞机拉起来,等等。
而现在。这架雄猫是完全山寨已有的战机,气动布局是完全没有问题的。所以,不用担心结构的问题,第一次试验,就会飞起来。
跟以前驾驶的战机一样,卡马尔操作战机,逐渐加速。看着地平线两边飞快地后退,跟着,轻轻地拉起了操作杆。
以前的雄猫战机,都是液压的,只是美国人的助力系统设计得非常优秀。让战机的操作很轻松,不如米格-29那般的沉
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