遍布全球的皇家银行来说,大唐帝国的其他银行实力还是差了点,属于国际贷款的业务不算多。
丹麦王国这边的情况,皇家银行也是分析过的,只要中途不出现什么意外的话,那么基本不用担心他们的偿付能力,只是偿付的时间可能久一些而已。
因为现在丹麦王国已经是开始搬迁到非洲北部去了,到时候在那里他们基本不太可能遇上鞑靼人这样的强大敌人,顶多也就是和摩洛哥以及当地的土著发生冲突而已。
国体大体是能够保住的,只要不出现什么被灭国的事,那么这钱自然也就能够慢慢还了。
这丹麦王国的债务风险,比法兰西这些国家低多了。
这两个国家说不准什么时候就会被鞑靼人给灭掉了,国家都完蛋了自然也就别指望能够收回钱了。
不过即便是这样,皇家银行也会给他们提供贷款,尤其是抵抗在鞑靼人最前线的法兰西,因为这些风险极高的贷款,银行自身不去做,但是官方机构却是会推动去做的,因为官方需要扶持他们继续对抗鞑靼人。
如果不是贷款的话,官府说不准就会必要时候免费送军械给他们使用了。
当然了,免费送钱不太好,那么军事上的扶持也不会这么做,往往还是采取贷款,大唐官府提供担保的模式,确保银行的本金不受损失。
仅仅是宣平三十七年度,皇家银行就为法兰西王国提供了五十万唐元的贷款,这笔贷款由官方担保资金安全,不过也限定了用途,这些钱只能从大唐购买各类军需物资。
因此最后实际上就是变成了大唐卖给了他们一笔军械,很多还是军方封存的各类二手物资,实际成本是非常有限的。
皇家银行为代表的大唐银行业,已经是真正走出了国门,不仅仅是在世界各地开设众多的分行,更是涉足到国际贷款中来。
某种程度上来说,大唐的金融业已经是充当了大唐对外扩张的急先锋。
从皇家银行获得了贷款后,丹麦王国本着早走比晚走好,匆匆忙忙就是开始了迁国。
当年冬天,大雪纷飞之际,数千名丹麦人就是乘坐了大唐提供的船只离开歌本哈本。
这前期的数千人里头,军队就是占据了半数,剩下的大多数是各种建筑、木匠等工人,还有部分是农民。
这些人作为先头部队将会先抵达摩洛哥南部的区域落脚,然后建立第一个稳固的据点,以迎接后方的大量移民。
而值得注意的是,在这支小船队里还有一艘普通客轮
和前面的船队里每一条船都是塞满了军人、工人、农民不同,这一艘客轮上旅客数量并不多,一千八百多吨的排水量,却是只搭载了五百多旅客而已。
能够乘坐专门的大唐客轮出行的,自然都不是什么简单人,这些人基本上都是先行撤离的丹麦王国的达官贵人以及他们的随从。
其中包括多名王室成员。
这支船队从歌本哈本出发后,将会一路直奔非洲新领地,不过他们并不是直接前往新领地,而是会先前往大唐的的殖民地港口城市班珠尔。
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