我不管你有多深厚的背景,有多硬的靠山,再敢逾越本分,就给我立马卷起铺盖卷走人!”
司机吓住了,浑身瑟瑟发抖!
坐在副驾驶位置上的杨车娜姆,心里也是突突突直跳!
打锣听声,听话听音。
和汉人打交道打多了,现在的杨车娜姆,可不再是以前那种一根肠子通到底的人了。
刚才罗旋明面上是在敲打司机小张、是在给他立规矩。
可与此同时,何尝又不是在给杨车纳姆这位“对外联络办主任助理”捎话呢?
罗旋此举,他的用意非常明显:一见面,先画出红线。
就好比刚刚从壳里钻出来的小鸡,它会将打第一眼看见的动物,当做它的娘。
这就说明,第一眼印象非常非常的重要。
人也差不多。
刚才司机小张,他之所以提出一个其实无关痛痒的建议、或者是请求。
从明面上看:这都是些小的不能再小的事情,即便罗旋否定了,或者是同意了小张的提议,也根本不会影响什么。
但其实更深层次的含义是:小张正在试探罗旋,他正在试图摸清罗旋的行事风格和底线。
等到他彻底摸清楚了罗旋的脾气之后。
接下来,小张会以一种润物细无声的方式,渐渐侵蚀罗旋的权力;他会利用罗旋这面牌坊,去攫取更大的利益。
这真还不是罗旋想多了。
司机、助理,两个罗旋身边最亲密、同时也是最可怕的职位。
干得好,他们对于罗旋以后的事业来说,是一道助力。
要是他们心术不正,那可就相当于两颗地雷了
在这个时期,司机待遇高。
但要说开车待遇最高的,应该是开那些长途大货车的司机,因为他们油水最多。
无论是利用出长途任务的机会,倒卖私货获利;还是公车私用,利用国营汽车运输服务社的返程空车,去接私活。
还是“顺”点柴油、或是在修理费方面挣点钱,还是虚报差旅费什么的
长途货车司机们的来钱渠道,那就太多了。
但要说在汽车驾驶员当中,开什么车的司机,地位最高?
不用问,当然是这种替领导开小车的司机了!
以至于无数其他司机削尖了脑袋,也想来干这个受气活。
别看小车司机他们平常的油水,看起来没有那些跑长途的同行多,可架不住人家是领导身边人。
甚至是知道领导根底的“心腹之人”啊!
开大货车的司机很能弄钱,可他能弄来招工指标不?
就更不用说什么油票,布票,糖票,工业券.这些东西,对于小车司机来说。
嘁.人家不会说弄不弄得到,而是会直接问“你想要多少”?
听听,这是何等的霸气!
大货车司机能弄钱,但他们能弄得来哪里会盖厂、那里会修路、哪里会被规划成xx特色示范园、哪个生产大队会挨收拾了诸如此类的绝密消
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